أدخل كلمة أو عبارة بأي لغة 👆
اللغة:
ترجمة وتحليل الكلمات عن طريق الذكاء الاصطناعي ChatGPT
في هذه الصفحة يمكنك الحصول على تحليل مفصل لكلمة أو عبارة باستخدام أفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي المتوفرة اليوم:
- كيف يتم استخدام الكلمة في اللغة
- تردد الكلمة
- ما إذا كانت الكلمة تستخدم في كثير من الأحيان في اللغة المنطوقة أو المكتوبة
- خيارات الترجمة إلى الروسية أو الإسبانية، على التوالي
- أمثلة على استخدام الكلمة (عدة عبارات مع الترجمة)
- أصل الكلمة
%ما هو (من)٪ 1 - تعريف
КОРАБЕЛЬНОЕ (СУДОВОЕ) НАЗВАНИЕ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО НАСОСА ПОРШНЕВОГО ИЛИ ЛОПАСТНОГО ТИПА
Помпы судовые
![Центробежный сепаратор]] топлива](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Frigate France I - Centrifugal pumps.jpg?width=200 "Центробежный сепаратор]] топлива")
![Грузовая (нефтяная) помпа [[танкер]]а](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Oil pump on an oil tanker.jpg?width=200 "Грузовая (нефтяная) помпа [[танкер]]а")
![Помпа [[земснаряд]]а, для перекачивания пульпы](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Champlain electrical pump for dredging.jpg?width=200 "Помпа [[земснаряд]]а, для перекачивания пульпы")
Судовые устройства
комплекс технических средств, обеспечивающих эксплуатацию судна; предназначаются для управления судном на ходу, удержания на стоянке у причала или на акватории, производства грузовых операций и т. п. К С. у. относятся: рулевое устройство, Грузовое устройство, Якорное устройство, Швартовное устройство, Спасательное устройство судна, люковые закрытия и закрытия бортовых отверстий (лацпортов, используемых для подачи груза, прохода пассажиров) для защиты судовых помещений от попадания воды или их герметизации, рампы и пандусы, обеспечивающие транспортировку (въезд) груза с причала на судно, а также тральные и другие устройства. Характеристики важнейших С. у., обеспечивающих безопасность судна и людей, регламентируются классификационными обществами (См. Классификационное общество), которые осуществляют также эксплуатационный надзор за С. у.
Лит.: Александров М. Н., Судовые устройства, Л., 1968.
Л. П. Иванов.
Навигационные огни
 receives fuel during a fueling-at-sea with the multi-purpose amphibious assault ship USS Bataan (LHD 5).jpg?width=200)
СОВОКУПНОСТЬ СВЕТОТЕХНИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ СУДНА
Судовые огни; Ходовые огни; Посадочные огни; Огни судовые
Навигационные огни — совокупность светотехнических приборов, предназначенных для обозначения судна или воздушного судна, указания его типа, а также характера движения или стоянки в ночное время. Аналогом навигационных огней на сухопутном транспорте являются габаритные огни.
Огни судовые
СОВОКУПНОСТЬ СВЕТОТЕХНИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ СУДНА
Судовые огни; Ходовые огни; Посадочные огни; Огни судовые
сигнальные огни, устанавливаемые на судне в определённых сочетаниях в тёмное время суток для указания его местонахождения, направления движения, типа, состояния, а также рода выполняемой им работы. Основное назначение О. с. - предотвращение столкновений судов и определение их манёвренных возможностей. Для судов, занятых буксировкой, тралением, ловом рыбы, дноуглубительными или подводными работами, лишённых управляемости и т.п., установлены специальные огни.
О. с. различаются: цветом, местом установки, сектором освещения относительно направления судна, а также интенсивностью света, обеспечивающей предписанную правилами дальность видимости. Порядок несения О. с. в открытых морях или соединённых с ними водах (в которых могут плавать морские суда) устанавливается международными соглашениями, а на внутренних водных путях и на военных кораблях - национальными правилами. Контроль за соблюдением требований в отношении О. с. морских транспортных судов (их состава, высоты установки, светимости и др.) осуществляют классификационные общества (См. Классификационное общество).
Лит.: Правила для предупреждения столкновений судов в море (ППСС). Л., 1965; Правила плавания по внутренним судоходным путям РСФСР, 5 изд., М., 1969.
Б. П. Хабур.
ويكيبيديا
Помпа (судовая)
Помпа (судовая) — корабельное (судовое) название нагнетательного насоса поршневого или лопастного типа. Входят в состав соответствующих корабельных (судовых) систем.
По назначению помпы бывают:
- водяные
- водоотливные
- осушительные
- пожарные
- масляные
- водолазные (для подачи воздуха водолазу),
и другие.
Наиболее распространены водяные помпы всех типов. Исторически водоотливные помпы были первыми, примененными на судах. В типичном случае они устанавливались стационарно, и имели забор в самой низкой части трюма, в льяле. С их помощью вода поднималась до палуб, находящихся выше ватерлинии, откуда через шпигаты самотеком сбрасывалась за борт. Позже появились развитые водяные системы, позволяющие принудительно перекачивать воду по трубопроводам к месту назначения. Тот же принцип распространился на другие жидкие грузы.
По приводу:
- ручные
- механические, в свою очередь делятся на:
- электрические
- бензиновые
- исторически были также паровые помпы
По типу рабочего органа (принципу действия):
- поршневые
- центробежные
- лопастные
- винтовые
- зубчатые
- струйные
исторически были и другие типы помп.
أمثلة من مجموعة نصية لـ٪ 1
1. Моторное звено М3-235 включает в себя корпус трапециедального сечения с санными носовыми и кормовыми обводами, силовую установку, движительно- рулевое устройство (откидная поворотная колонка), две съемные рубки, навигационное оборудование, стыковые и судовые устройства.
2. Среди них: оборудование энергетическое, дизель и дизель-генераторы, оборудование горно-шахтное, оборудование и подвижной состав железных дорог, машины вычислительные, судовые устройства и палубные механизмы, средства радиосвязи, радиовещания и телевидения общего применения, реакторы ядерные и оборудование атомных электростанций, суда транспортные, самолеты, вертолеты, планеры и др.
